煙臺鍍鉻層的應用
不帶底層的鍍鉻層，拋光后可直接使用。鍍層厚度＜12μm用于模具以提高其耐磨性；鍍層厚度12～50μm用于液壓裝置的柱塞，以提高其密封性和耐磨性；對不重要的配合表面，鍍層厚度可＞50μm，鍍后磨削達到要求尺寸精度，以補償磨損量。
帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺寸補償。先沉積足夠厚度的底層金屬（如鎳可鍍厚lmm)，磨光后再鍍鉻層。最終磨削為成品后，鍍鉻層應保持在250μm以內(nèi)。
由于鍍鉻層脆性較大，不宜承受較大的變形，否則會引起鍍層斷裂或脫落。因此零件基體金屬部分應有足夠的強度，能抵抗施加在鍍層厚度方向上的所有外力。
除常規(guī)鍍鉻層外，還可以制成松孔鍍鉻層。其方法是在完成硬鉻層后，再對其進行腐蝕處理（如鹽酸腐蝕），使鍍層表面的微細裂紋加寬，達到表面布滿微裂紋，可以有效地儲存潤滑介質(zhì)改善潤滑狀況。在修復滑動軸承軸頸時可以采用。
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